affare.......spero di si!!!!!!!

come ho scritto sull'altro post siamo andati a Novegro
è da parecchio tempo che adocchiavo queste tre carrozze Fleischmann

prezzo di listino proibitivo.......99€.....
le avevo trovate sottoprezzo al mercatino di Arluno, per tre volte me le hanno offerte a 75, ancora troppo..........
oggi me le hanno offerte in prima battuta a 65 (lo stesso venditore), al secondo tentativo sono venute a casa a 60, nuove mai aperte,

ora mi chiedo, come è possibile

probabilmente quando i miei amici del club dicono che ho la faccia come il cu.o, hanno ragione
Fabrizio

Se non sbaglio sono le carrozze per la cremagliera poco appetite,ricalcano molto le donnerbuchse (bombarde o botti tremolanti) ABI e pwif bagagliaio.
Bel colpo.
Roby

V200 ha scritto:Se non sbaglio sono le carrozze per la cremagliera poco appetite,ricalcano molto le donnerbuchse (bombarde o botti tremolanti) ABI e pwif bagagliaio.
Bel colpo.
Roby

sono la nuova serie, hanno fatto anche la locomotiva con la stessa livrea.... a prezzi non troppo interessanti (almeno secondo me)

infatti sui prezzi sono pienamente d'accordo, oltretutto le carrozze le hanno appena aumentate di 5 € , hanno fatto anche la loco elettrica a cremagliera con la stessa livrea che al momento non mi interessa, gli metto davanti una bella vaporiera dell'epoca e mi accontento
Fabrizio

Pensare che alle borse scambio in livrea rossa/blu con fascia crema le portavi via a 10/15 euro 40 la loco.
Roby

Le locomotive a cremagliera hanno un mercato limitato, non sono in molti quelli che possono permettersi per ragioni di spazio una cremagliera e poi hanno una tecnologia obsoleta

V200 ha scritto:Pensare che alle borse scambio in livrea rossa/blu con fascia crema le portavi via a 10/15 euro 40 la loco.
Roby

avevo il convoglio completo bianco-blu ma l'ho venduto, queste mi interessavano perchè sono esattamente del periodo che cercavo
Fabrizio

La prima cremagliera colore verde (non parlo di livree perchè sono trenini di fantasia), fu prodotta nel lontano 1973, da ormai 42 anni viene prodotta ininterrottamente cambiandogli di tanto in tanto la colorazione, non necessita di molto spazio sul plastico, bastano due binari da 222, la locomotiva viaggia benissimo sui binari normali, non ha necessariamente bisogno di binari a creamagliera per questo moltivo viene acquistata da usare su linee secondarie di montagna, la nuova verde panna tra due anni se hai pazienza la troverai in commercio allo stesso prezzo delle altre colorazioni , sempre che tu voglia farti un trenino elettrico locale montanaro

Vero e un articolo ogni tanto rinnovato con nuove coloriture di fantasia, molto tempo fa mi era capitata una rivista francese dove spiegava la costruzione di un plastico con gremagliere in enne, come locomotiva faceva vedere una vaporiera prodotta dalla Fleischmann purtroppo in rete non ne ho trovato alcuna traccia neanche sul sito spur-n datebank.
Roby

trovi alcune informazioni sul wiki:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rack_railway
a me viene in mente solo una BR97 a vapore come cremagliera, che naturalmente in N
non è stata prodotta

Grazie Susanna,
alcune info del sito le possedevo già,purtroppo non riesco più a trovare la rivista e sparita nei meandri dell'archivio.
Mi ricordo che il numero trattava vari articoli sulle gremagliere,tra cui uno in enne ambientato in Grecia costruito a forma di colonna con una base 1mx1m in analogico.
Con una stazioncina in basso ed una all'apice superiore, vari passaggi in galleria,ponti ed un favoloso borgo arroccato.
Una vera opera di maestria fermodellistica.
Ciao Roby

E' comunque un bellissimo convoglio!!! Io possiedo quelle in verde.
Noto che queste hanno delle belle ruote a raggi!!!

ce l'ho anche con la livrea verde, acquistato più di 20 anni fa, ma questo è più accattivante e appariscente
Fabrizio