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Messaggio Da simone.72 Gio Gen 21 2016, 11:40

BR 103.1 Fleischmann 68450  Ho appena ricevuto la mia "schnelle blondine" BR 103.1 BR 103.1 Fleischmann 518314 : Fleischmann ha fatto un vero capolavoro di finezza estetica; quando dai un filino di corrente si accendono subito i fanali e la marcia va da un minimo gradevolissimo ad una rispettabile, come al vero, velocità.
Me la sono accaparrata per circa 100 €, molto ben spesi.  BR 103.1 Fleischmann 221398


L'unico problema è che manca un tergicristallo (il siniBR 103.1 Fleischmann 73780211stro della cabina 2): dovrò chiedere al fornitore. BR 103.1 Fleischmann 213417
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Messaggio Da V200 Gio Gen 21 2016, 14:13

Ottimo prezzo!
Buon sferragliamento sui binari BR 103.1 Fleischmann 178850
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Messaggio Da simone.72 Gio Gen 21 2016, 18:49

Spero che il venditore mi procuri il tergicristallo mancante: sarebbe un peccato altrimenti.
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Messaggio Da V200 Gio Gen 21 2016, 18:58

Plasticard......... BR 103.1 Fleischmann 843957
oppure nei ricambi per auto in 1/43 basta assottigliarli con un disco molatore di un minitrapano.
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Messaggio Da simone.72 Ven Gen 22 2016, 09:47

Grazie ma non vorrei sciupare il risultato estetico: realizzare 2 carenature doppiamente curve UGUALI mi pare difficile. Bisognerebbe che mi mandassero il pezzo mancante perchè l'ho comprata per completa!
La plasticard la uso volentieri "dritta".
Un momento: ma stiamo parlando delle carenature o dei tergicristalli? BR 103.1 Fleischmann 862767
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Messaggio Da V200 Ven Gen 22 2016, 11:53

I tergi sono facili da rifare con il plasticard, ne ho già fatti alcuni.
Invece per le carenature basta duplicarle in resina con stampi siliconici ( linea della Prochima).
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Messaggio Da simone.72 Ven Gen 22 2016, 14:11

"Facili da rifare" ... in scala N??? 'nsomma. BR 103.1 Fleischmann 20483
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Messaggio Da V200 Ven Gen 22 2016, 14:35

Si sembra difficile ma a volte si riesce con alcuni tentativi per esempio usando la gomma per stampi di precisione a doppio componente facendo l' impronta a cassetta e non a doppia valva.
Importante trovare la giusta fluidità della resina.
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Messaggio Da Ermanno Pegoraro Ven Gen 22 2016, 14:52

simone.72 ha scritto:BR 103.1 Fleischmann 68450  Ho appena ricevuto la mia "schnelle blondine" BR 103.1 BR 103.1 Fleischmann 518314 : Fleischmann ha fatto un vero capolavoro di finezza estetica; quando dai un filino di corrente si accendono subito i fanali e la marcia va da un minimo gradevolissimo ad una rispettabile, come al vero, velocità.
Me la sono accaparrata per circa 100 €, molto ben spesi.  BR 103.1 Fleischmann 221398


L'unico problema è che manca un tergicristallo (il siniBR 103.1 Fleischmann 73780211stro della cabina 2): dovrò chiedere al fornitore. BR 103.1 Fleischmann 213417


bellissima sia come modello che marca. Ne ho una anche io e in termini tecnologici penso sia la migliore che possiedo nell' intero assortimento, silenziosa, precisa....
ottimo acquisto e a 10 euro hai anche speso pochino. Complimenti
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Messaggio Da Antonio Venezia Sab Gen 23 2016, 14:37

Un ottimo acquisto. Da quello che ho capitp tu li fai girare in analogico. Io ti consiglio di valutare anche il digitale.... molto ma molto meglio.
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Messaggio Da simone.72 Mar Gen 26 2016, 11:11

Per me è già "grande-magia-di-forza-invisibile-che-muove-cavallo-di-ferro".  BR 103.1 Fleischmann 158564
Augh! BR 103.1 Fleischmann 525680
Figurati il digitale... a 100 € poi, sarebbe stato quasi un furto.
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Messaggio Da V200 Mar Gen 26 2016, 11:37

So che il digitale spaventa un po per chi non e pratico di elettronica e P.C ma una volta provato si ha una esperienza tale che non si torna indietro.
Posso dirtelo perché sono passato al digitale da un annetto è ho avuto un ottima esperienza.
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Messaggio Da simone.72 Mer Feb 03 2016, 18:48

BR 103.1 Fleischmann 518314 Pikkolo acciornamento da Ghermania: mi sono già arrivati i tergicristalli, grazie al solerte rivenditore. Schnell! Schnell!!! BR 103.1 Fleischmann 221398 BR 103.1 Fleischmann 679353
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Messaggio Da V200 Mer Feb 03 2016, 18:49

Ottimo BR 103.1 Fleischmann 178850 BR 103.1 Fleischmann 525680
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Messaggio Da simone.72 Gio Mar 10 2016, 12:16

BR 103.1 Fleischmann 518314  Finalmente ho ottenuto anche le carenature frontali che stavano sotto i respingenti, prima che venissero (generalmente) rimosse.
Con quelle l'aspetto "ovale/aerodinamico" dei musi è molto più bello! BR 103.1 Fleischmann 221398 Mostro un'immagine a titolo di paragone: BR 103.1 Fleischmann Parago11
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Messaggio Da V200 Gio Mar 10 2016, 13:37

Una locomotiva che ha lasciato il segno nelle ferrovie DB.
Bellissima!
Roby
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Messaggio Da Claudio De Pietro Ven Mar 18 2016, 17:01

V200 ha scritto:So che il digitale spaventa un po per chi non e pratico di elettronica e P.C ma una volta provato si ha una esperienza tale che non si torna indietro.
Posso dirtelo perché sono passato al digitale da un annetto è ho avuto un ottima esperienza.
Roby

Non sono del tutto d'accordo, Roby. Se parliamo del livello di utilizzatori del digitale su tracciati di medie-piccole dimensioni, secondo me non è necessario né essere esperti di elettronica né di informatica. Anzi, voglio qui ricordare l'espressione ormai arcinota, secondo cui i cablaggi di un impianto digitale possono essere teoricamente ridotti a due fili, senza necessità di sezionamenti, interruttori e ammennicoli vari. Quindi addirittura il digitale è più semplice dell'analogico. Certo, già passare a digitalizzarsi le loco da sé comporta un minimo di competenza e di esperienza. Ma, per esempio, io, che lo faccio da tempo, non sono certo un esperto elettronico. Poi, dipende anche da quali funzioni si vogliono ottenere: automatizzare completamente un tracciato richiede un impegno notevole, anche economico, ma ciò vale, tutto sommato, anche per l'analogico.
Ancora, voglio sottolineare una mia convinzione, che ho già avuto modo di esprimere su queste pagine: attenzione, non commettiamo l'errore di considerare il digitale=automatismo, poiché, secondo me invece, esso consente di divertirsi manovrando manualmente le loco, visto che ripete una caratteristica delle loco reali e cioè il comando di ogni singola loco e non del tracciato.
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Messaggio Da V200 Ven Mar 18 2016, 18:44

Vero Claudio su un plastico medio piccolo il digitale non ha bisogno di grandi competenze elettrotecniche d'altronde utilizziamo PC e Smart Phone senza mai per altro imparato nulla di come sono costruiti, un po più complicato quando si vuole utilizzare moduli di retroazione, collegamenti al PC per automatismi o digitalizzarsi una loco.
Ma l'appetito vien mangiando quando scopri cosa si può fare con il digitale la voglia di evolversi prende piede.
Ho iniziato con il classico ovale e le funzioni base poi appassionandomi ho iniziato a smanettare con le CV esplorare le varie funzioni di un decoder fino a digitalizzarmi alcune loco non predisposte ora ho iniziato a digitalizzare deviatoi e luci carrozze il prossimo passo saranno i moduli di retroazione.
Ma torniamo all'inizio del discorso, il digitale permette di evitare cablaggi complessi , sezionature e via dicendo permettendo una maggior velocità di fare un impianto oltre a una migliore gestione del traffico veicolare sulle rotaie
Un piccolo esempio l'incrocio di convogli su una doppia linea o manovre in stazione, dove un convoglio o due girano e tu ti diverti a fare delle manovre, si lo si può fare in analogico ma a patto di tirare fili, montare interruttori ,reed, relè etc.etc e imparare molta più elettronica per costruire i vari circuiti elettrici.
Ora l'utilizzo del digitale con l'analogico per la gestione di un piccolo plastico rimane un buon compromesso pilotare a vista le loco rimane una bella esperienza, prendi il classico esempio di una precedenza hai la loco in attesa con le luci accese mentre l'altra transita alla velocità minima o nel medesimo  tempo puoi iniziare a muovere lentamente la loco in attesa di altri esempi di pilotaggio in condizione limite ne trovi a decine da fare che in analogico con molta fatica riesci a realizzare.
Per questo dico che iniziare a pensare di usare il digitale convenga già da un piccolo plastico dove non hai grossi problemi di cablaggio permettendoti di impratichirti.
Roby
P.S l'elettronica non è il mio campo di studi nasco come odontotecnico ma grazie ai forum sono riuscito a imparare molto sul tema.
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Messaggio Da V200 Sab Mar 26 2016, 21:47

Oggi per pasqua mi sono preso la E 103 Minitrix sonorizzata, ragazzi e una favola spero di fare una recensione al più presto, oggi mi sono limitato a smanettare sulle varie funzioni tra cui una molto particolare.
Azionando la funzione rumori meccanici agendo sul trottole velocità la loco non parte subito ma espleta una sequenza sonora attivazione reostati, precario, inserimento chopper ed infine parte lentamente aumentando la velocità fino alla tacca da noi selezionata un realismo fantastico.
Roby
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Messaggio Da Peppe Petronio Lun Mar 28 2016, 10:55

V200 ha scritto:Oggi per pasqua mi sono preso la E 103 Minitrix sonorizzata, ragazzi e una favola spero di fare una recensione al più presto, oggi mi sono limitato a smanettare sulle varie funzioni tra cui una molto particolare.
Azionando la funzione rumori meccanici agendo sul trottole velocità la loco non parte subito ma espleta una sequenza sonora attivazione reostati, precario, inserimento chopper ed infine parte lentamente aumentando la velocità fino alla tacca da noi selezionata un realismo fantastico.
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Complimenti Roby.... è proprio una bella macchina.
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Messaggio Da V200 Lun Mar 28 2016, 20:48

Ciao Peppe,
una loco storica DB che mi mancava mi ha piacevolmente sorpreso il rinnovamento elettronico che ha fatto la Minitrix con i decoder D&H associato al modulo sonoro SUSI avevo preso un Fleischmann Re 460 sonorizzata in enne solo la Fleischmann aveva le loco sonorizzate nulla da invidiare questa Minitrix un ottimo prodotto da prendere.
Roby
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